پیام‌نما

وَ لَا تَقْرَبُوا مَالَ الْیَتِیمِ إِلَّا بِالَّتِی هِیَ أَحْسَنُ حَتَّی یَبْلُغَ أَشُدَّهُ وَ أَوْفُوا الْکَیْلَ وَ الْمِیزَانَ بِالْقِسْطِ لَا نُکَلِّفُ نَفْسًا إِلَّا وُسْعَهَا وَ إِذَا قُلْتُمْ فَاعْدِلُوا وَ لَوْ کَانَ ذَا قُرْبَی وَ بِعَهْدِاللَّهِ أَوْفُوا ذَلِکُمْ وَ صَّاکُمْ بِهِ لَعَلَّکُمْ تَذَکَّرُونَ * * * و به مال یتیم جز به روشی که نیکوتر است، نزدیک نشوید تا به حدّ بلوغِ [بدنی و عقلیِ] خود برسد، و پیمانه و ترازو را بر اساس عدالت و انصاف کامل و تمام بدهید؛ هیچکس را جز به اندازه توانش تکلیف نمی‌کنیم؛ و هنگامی که سخن گویید، عدالت ورزید هر چند درباره خویشان باشد، و به پیمان خدا وفا کنید؛ خدا این [گونه] به شما سفارش کرده تا پند گیرید. * * * به هنگام صحبت بگویید راست / اگرچه زیانی بر اقوام خاست

۲۹ آبان ۱۴۰۳، ۱۲:۳۸

مدیر پایگاه میراث جهانی راه آهن منصوب شد

مدیر پایگاه میراث جهانی راه آهن منصوب شد

با حکم مشترک قائم‌مقام وزیر و معاون میراث فرهنگی کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، «وحید علی قارداشی» به مدیریت پایگاه میراث جهانی راه‌آهن سراسری ایران منصوب شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، طی حکمی که به امضای علی دارابی، قائم‌مقام وزیر و معاون میراث فرهنگی کشور و جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه‌آهن رسیده است، «وحیدعلی قارداشی» به عنوان مدیر پایگاه میراث جهانی راه‌آهن سراسری ایران منصوب شد.

وی مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه‌آهن است.

راه آهن سراسری ایران پس از بررسی در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو در سوم مرداد ۱۴۰۰ (۲۵ جولای ۲۰۲۱)، به عنوان بیست و پنجمین میراث فرهنگی ملموس و نخستین میراث صنعتی کشور در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد.

آغاز احداث راه‌آهن ایران در سال ۱۳۰۵ شمسی به تصویب رسید و یک‌سال بعد از آن بود که مهندسان ایرانی، آلمانی و آمریکایی احداث این مسیر ۱۳۹۴ کیلومتری را آغاز کردند تا شمال کشور را و به جنوب کشور متصل کنند.

کد خبر 6292388

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha