۱۴ آذر ۱۴۰۳، ۱۷:۴۸

آزادراه تهران - قزوین ۲ طبقه می‌شود

آزادراه تهران - قزوین ۲ طبقه می‌شود

کرج -استاندار البرز گفت: طرح ۲ طبقه کردن آزادراه تهران - کرج - قزوین در محدوده شهر کرج برای افزایش ظرفیت تردد در دست پیگیری است.

به گزارش خبرگزاری مهر، مجتبی عبداللهی در نشست بررسی طرح ۲ طبقه کردن آزاده راه تهران - قزوین افزود: این آزاد راه در محدوده شهر کرج حدفاصل پل کلاک تا بعد از پل حصارک کرج ۲ طبقه می‌شود.

وی تاکید کرد: آزادراه تهران - قزوین یکی از پرترددترین آزادراه‌های کشور است که نقش مؤثری در ارتباط جاده‌ای کلانشهر تهران به عنوان پایتخت با استان‌های شمالی، شمال غربی و غربی کشور ایفا می‌کند.

عبداللهی گفت: علاوه بر این ارتباط فراشهری این آزادراه باید سفرهای داخلی شهر کرج را نیز سرویس دهی کند.

استاندار البرز یادآور شد: مسیر آزاد راه تهران - قزوین در محدوده شهر کرج بیشتر ساعات روز به شدت متراکم می‌شود و در زمانهای پر سفر سال با ترافیک‌های چند کیلومتری در طول این آزادراه با شرایط بسیار نامطلوبی شاهد هستیم.

وی تاکید کرد: برای کاهش تراکم ترافیک در این مسیر راهکارهای مختلفی در طول این سال‌ها بررسی و بعضاً مورد احداث قرار گرفته است که یکی از آنها طرح ۲ طبقه کردن آزادراه در محدوده شهر کرج برای افزایش ظرفیت تردد است.

استان البرز دارای یک هزار و۶۶۶ کیلومتر آزاد راه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی است که ۱۸ درصد ترافیک جاده‌ای کشور مربوط به راه‌های این استان می‌باشد.

کد خبر 6307777

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • حسین IR ۱۸:۵۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      49 3
      سلام ، وقت بخیر بهتره که این طرح با آینده نگری بیشتر و تا هشتگرد اجرا بشه .
      • حسین فردی IR ۱۴:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        9 2
        سلام خیلی خوب میشه روزی نیست که تصادف نشه
    • محمد IR ۱۹:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      17 31
      مگه هنگ کنگه که زمین برای احداث نداریم.
      • IR ۲۱:۱۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
        3 0
        خواهشا قبل اینکه این پروژه شروعکنید فکری هم به خانه های که در کنار اتوبان هستن بکنید که اونها هم کارسناسی بشه خانه ها در حال ریختن مجوز ساخت داده نمیشه
      • پیری IR ۲۲:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
        10 1
        هنگ کنک نیست هرچه قدرپهن هم بشه تآثیر آنچنانی ندارد ولی دوطبقه راه تردد غیر از کرج را جدا میکنه همکف برای شهر کرج طبقه بالا تردد هشتگرد واستانهای شمالی وغربی
      • امیرحسین زارع IR ۲۳:۰۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
        16 3
        قیمت زمینهای کنار اتوبان آنقدر بالاست که عملا توان پرداختی برای شهرداری یا هرارگان مرتبط وجود نداره
    • ایرج IR ۲۰:۲۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      5 2
      استاندار محترم کرج یکی از استانداران فعال کرج هستن درود بر همت ایشان.طرح ۲طبقه کردن پیش ازاین هم مطرح بوده.۷۵ درصد تردد محدوده مد نظر جذب شهر کرج میشود آیا طرح مذکور برای عبور ۲۵ در صد مسافرت بیناستانی باصرفه خواهد بود و تاثیر گذار در روانی ترافیک.،؟؟؟؟؟
    • مجتبی واحدی IR ۲۰:۲۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      8 2
      این همه زمین...... دو طبقه چه معنی داره
    • پارسا IR ۲۰:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      11 2
      از ورداورد تا هشتگرد یعنی از این ور کرج تا ان ور کرج همیشه ترافیک است باید دو طبقه شود بعداز ان اتوبان جدید می خواد
    • علی IR ۲۰:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      12 3
      سنگ بزرگ علامت نزدن است.بزرگ راه تهران شمال بدلیل کمبود اعتبار پس از حدود سی سال هنوز به پایان نرسیده و قسمت مورد بهره برداری آن با کوچکترین بارندگی بسته می شود برای انجام این طرح باید 100سالی منتظر بود
    • کاظم کشاورز IR ۲۰:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      22 7
      من ۴۲ سالمه این مسیرم من هر ۱۰ روز میرم میام اون روز ما نمیبینیم که همچین کاری بتونید انجام بدید
    • مهر IR ۲۱:۵۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      7 0
      ازاد راهی که از داخل شهر پرجمعییت عبور کند دیگر ازاد راه نیست باید فکری برای احداث مسیری خارج از شهر شود
    • IR ۲۲:۲۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      9 0
      حرف زدن راحته شما یک جاده ۳۲کیلو.متری هشتگرد طالقان را بعد از ۲۳سال افتتاح کردید که فقط شش ماه از سال قابل استفاده است .کاملا غیر مهندسی .
    • سعید‌آریایی IR ۲۲:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      17 2
      این‌طرح‌کمک‌بزرگی‌درمعظل‌ترافیک‌کلاک‌تا‌مهرشهرخواهدبود‌وحتی‌درمسیرفردیس‌هم‌موثرهست‌چون‌طرح‌۲طبقه‌اجرا‌شود‌جهت‌ورودی‌وخروجی‌فردیس‌دراین‌بزرگراه‌موثرهست
    • سلام این طرح ۱۰ سال پیش تو ذهن من اومده بود IR ۲۳:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      15 4
      سلام این طرح ۱۰ سال پیش توذهن من اومده بود
      • حسن IR ۰۹:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        9 0
        عمو پس چرا طرح رو اجرایی نکردی
    • سورج IR ۲۳:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      30 5
      حالا یک چیزی گفتند جدی نگیرید...
    • یونس IR ۲۳:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      34 5
      مترو تا قزوین هم راه بیافته تاثیر زیادی در کاهش حجم ترافیک این منطقه میکند.
      • شهرام IR ۱۶:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        3 1
        سلام مشتی مترو تهران قزوین دیگه مترو نیست عزیز قطار شهر به شهر عزیز دل
    • عبدالله IR ۲۳:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      57 3
      ۲۵ سال اول ،بررسی میکنن، ۲۵ سال دوم تصمیم به اجرا میگیرن، تازه یادشون میوفته که پول ندارن، ولش میکنن..
      • IR ۰۴:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        21 2
        باز سازی ورزشگاه آزادی سه سال طول کشید....
    • IR ۲۳:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      23 3
      فعلا بچسبید به اتوبان همتتون نیمه کاره ولش کردید پل دوطبقه پیش کش
    • احمد IR ۰۰:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      20 1
      الان ۵ساله دارند آسفالت می‌کنند تموم نشده باز دوطبقه شدن ۵۰سال میکشه
    • حسین IR ۰۰:۱۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      14 0
      سلام ممنون مواظب باشین نرده بذارین
    • حسن محمدی IR ۰۰:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      15 0
      این کار رو باید ۳۰ سال پیش انجام میدادن نه الان .بازم اگر عملی بشه خوبه نه اینکه کلنگ بزنن بعدشم خدا حافظ اتوبان.
    • ایرانی IR ۰۰:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      14 1
      ساخت یک پل روگذردرجاده احمدآبادمصدق روی خط آهن اززمان احمدی نژادتاحالابه بهره برداری نرسیده این طرح پیشنهادی تاظهورامام زمان هم اجرانخواهدشداگه تازه کلنگ زنی هم بشه حداقل هرکیلومترآن حداقل ده سال طول میکشه شک نکنید بدبین نیستم ازپرژه های عمرانی جورواجورکه دیدم وبیاددارم میگم.همیشه سالم وتندرست باشید
    • IR ۰۰:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      7 1
      وقتی گذر جنوبی قزوین ۲ طبقه شد آن می‌شد با آن بودجه ۱۰۰ متر از هر طرف را خرید و جاده را تعریض کرد همین اشتباه را در مورد کرج نکنید .۵۰ سال دیگر که جاده تعریض شده جواب نداد آنوقت بفکر دو یا سه طبقه بیفتید به نظر می‌رسد قالبها روی دست پیمانکار مانده و بهر قیمتی باز می‌خواهد برای خودش اشتغال ایجاد کند
    • حسین IR ۰۰:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      5 1
      از ورودی شهر کرج تا پلیس راه بزرگ‌ترین محدوده ترافیکی هست چون در رو نداره هنر کنید همین محدوده رو دو طبقه کنید خیلی ممنون میشیم
    • بانو IR ۰۰:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      8 1
      فقط باید مترو هشتگرد تا قزوین برسه و تمام . راه حل اصلی اینه. دانشجویان و اساتید دو دانشگاه مهم باراجین و بین المللی قزوین هر روز در تردد به تهران و کرج هستند و واقعا مشکل دارند. ولی کو گوش شنوا
    • علی IR ۰۰:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      3 0
      با توجه به حجم ترافیک بالا امکان ساخت خیلی ‌بعید بنظر میرسد.معضل ترافیک پل فردیس سالهاست که حل نشده.ترافیک هر روز هر ساعت
    • ق . انصاری US ۰۰:۵۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      5 0
      والا این پیشنهاد رو 10سال پیش دادیم. اما اجرا نکردن. اگر انموقع اجرا میشد با نصف قیمت امروز کار به اتمام رسیده بود.
    • IR ۰۰:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      4 2
      به جای جاده خطوط ریلی باید گسترش بدهیم هم از الودگی هوا وگاهش تصادفا ت جاده‌ای داشته باشیم وسوخت کمتر ی مصرف کنیم وبعد بیمارستان ودادگاه ودارو ومعلول کمتری خواهیم داشتدرتصادفات جادهای
    • یاور IR ۰۱:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      این طرح بسیارضروری است،طرح ادامه همت تاحدودی تاثرگذارمیشه اما۲طبقه کردن تهران کرج وکرج تاهشتگردبسیارپراهمیت است،نگران نباشیداگه تصمیم قطعی گرفته بشه وارداجراهم میشوند،بزرگترین شاهراه کشورهمین مسیراست که اگه امروزانجام نشه بایدفرداانجام بشه،
    • محمد کمالی نژاد IR ۰۱:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      کرج تشنه طرح های کارشناسی شده عمرانیه لطفا قومی قبیله ای عمل نکنید و برای آبادانی استانمون تلاش کنید قدردانتون هستیم کرجی یال
    • زمانی IR ۰۲:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 1
      لاین تند رو درست کنید،ترافیک باز میشه.نیازی ب ۲طبقه نیست. زلزله بیاد.تخریب میشه.بی کیفیت ترین مصالح ،استفاده میشود
    • IR ۰۸:۱۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      این مغز متفکر کی بوده ؟ اگر آزادراه دیگری بعداز کرج تا قزوین احداث بشه چقدر هزینه داره بررسی شود ۰
    • مهندس شهرساز IR ۰۸:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      2 0
      نکته ای که وجود داره اینه که افزایش ظرفیت آزادراهی و بزرگراهی ، افزایش تردد رو به دنبال خواهد داشت چون جذابیت سفر ایجاد میکنه در نتیجه ترافیک بدتر میشه چون مردم تشویق به استفاده از خودروی شخصی شدند . اصولا طرح های اینچنینی بجای حل مشکل ترافیک ، بدترش می کنند .
    • بهنام IR ۰۸:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      5 1
      بجای دو طبقه کردن کمربندی جنوب کرج رو احداث کنن
    • IR ۰۹:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 1
      رئیس جمهور که همش می‌گوید پول نداریم ، بعد چطور می‌خواهند این طرح را درست کنند ، حتما مثل آزاد راه کرج چالوس میشدد
    • محمد IR ۱۰:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 1
      بهترین راه برای رفع مشکل ترافیک همین دو طبقه کردن آزادراه هستش به شرطی که تا محدوده شهر هشتگرد ادامه پیدا کنه سپاس
    • حسین DE ۱۰:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 2
      لطفامحل تامین اعتبارش را اعلام فرمایید چون مهم پولشه
    • سهامدارحقیقی IR ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 1
      باسلام جادههای کوهستانی کشوررامیشود روی همانجادهها پل هوای زد بعلت کمی ارتفاع پل باجاده میتوان ازستونهای سیمانی استفاده کرد خیلی جادهها مسیرکوهستانی کم دارندولی خطرناک وباریک مثل جاده گیوی ( کوثر ) به خلخال وجاده چالوس وغیر
    • شاپور NL ۱۰:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 3
      بهترین فکری که تو عمرتون کردید همین بود. فقط امیدوارم در اسرع وقت به فرجام برسه مثل بعضی از پروژه ها اولاد به اولاد نشه.😍🤓
    • جلیل IR ۱۰:۴۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      عوض دو طبقه یک اتوبان دیگرهمجوارولی باکمی فاصله ساخته شود برای خودروهای باری وسنگین چون زمینها همواره وبیابانی ببینن هرکدام طرف برای صاحب زمینها کم یا مرتع هست وقابل کشتزارنیست درآن سمت اتوبان دیگری بسازند هم به صرف اداره راه است وهم رانندگان
    • محمدرضا IR ۱۱:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سلام و درود خداوند بر شما 🌷
    • IR ۱۱:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      خیلی عالی
    • کوروش IR ۱۱:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      درود .نیمی از جمعیت کشورو جمع کردید تو تهران و کرج و قزوین استانهای شمالی که چی بشه این خطر امنیتی و زیست ومحیطی و غیره ....داره پایتختو ببرید مرکز کشور مایل بجنوب و غرب کشور .این همه سد زدید مال کشورو که چی بشه میخواهید طبیعت شمال کشور نابود کنید این همه جمعیت که چی !!!؟؟؟در جنوب آبهای آزاد داریم
    • محمد تقی IR ۱۱:۵۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سلام اتوبان تهران شمال رو ۳۰ سال میشه هنوز به نتیجه نرساندند اینم اگه استارت بخوره ۵۰ سال رو صلوات
    • کیا ادیب IR ۱۲:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 1
      سلام. از منطقه اکباتان باید تا نزدیکی کمالشهر دو طبقه و برخی جاها سه طبقه شود و چین حرفه ای ترین در این پروژه ها می باشد.
    • شاهین IR ۱۲:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      به نظر من جاده قدیم نظر آباد را توسعه بدهند تا کامیون ها و ماشین های سنگین از آنجا تردد کنند خیلی از مشکلات اتوبان حل می شود.
    • رضا شیرازی IR ۱۲:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      تا امید هست ،زندگی باید کرد . همه چی امکان پذیره . کی فکر میکرد از کوهسار تا شهر ری با مترو رفت. دو طبقه کردن جاده قزوین که روی زمینه .
    • بهمن DE ۱۲:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      اگر الان هم شروع کنن با توجه به حجم ترافیک موجود این محدوده زدن کارگاه اجرای وبستن آزاد راه تا اتمام پروژه امکان پذیره؟این ترافیک را به کدام مسیر هدایت می کنن
    • مصطفی IR ۱۳:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      تنها را ترافیک بنزین آزاد برداشته بشه هرماشینی ماهی ۲۰۰ لیتر بنزین در ماه
    • IR ۱۴:۳۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      هر دولتی بتونه به هر طریقی ترافیک فوق سنگین اتوبان تهران قزوین رو حل کنه .بنظرم از حافظه تاریخ ایران پاک نمیشه .افسوس که خیلی بعید می‌دونم.
    • سعید IR ۱۴:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      با نصف هزینه ،اتوبان رو پهن تر کنید بجای پروژه های بخور بخور، مثل اتوبان صدر که فایده نداشت.
    • صمدی DE ۱۴:۴۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      خیلی قبل باید اینکار عملی میشد وتردد روان هم درمصرف بنزین اکنون هزینه اش جبران می شد اگرشودعالی بازدهی بیشتربنزین کمتر
    • IR ۱۴:۵۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      سنگ بزرگ علامت نزدن است شما روی پل بیلقان ماندید که ۳۰۰متر است که همت را به کمربندی شمال کرج وصل میکنه که حداقل ۲۰ درصد بارترافیکی راکم میکنه
    • باقر IR ۱۵:۰۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      باسلام پیشنهادمیکنیم که این طرح روسه طبقه کنیدیکی رفت یکی برگشت یکیشم براکسانیکه واسه این طرح دست به دهان وهاج وواج خواهندموندنه میتونن برن ازتعجب ونه برگردنداونام ی طبقه ای باشه چه فکربکریم هست واقعااگه یک هزارم این هزینه روناوگان عمومی مجانی بذارن ی مقداری کمترمردم روبیهوده بکشن تهران اگه شغل درست
    • روحی AE ۱۵:۰۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      2 1
      سلام قبل از دوطبقه نمودن آزاد راه کرج طرح دو یا سه بانده کردن کنار گذر اتوبان را برای رفت و آمد محلی کرج را دارم و پس از آن بستن همه مسیر های حد فاصل اتوبان از ابتدا تا انتهای کرج برای خودروهای محلی و اختصاص دادن اتوبان به خودروهای گذری و با افتتاح و باز گشایی اتوبان همت به نظر می‌رسد خیلی از مشکلا
    • پویا مهرابی IR ۱۵:۲۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      این تصمیم برای اجرا در این مختصات اشتباه هست چرا که ورود خروج جمعیت تا هشتگرد و نظر آباد امتداد داره و در محل تلاقی طبقات نقطه کور ایجاد میشه و ترافیک درست می‌کنه یا باید از قبل از پل کلاک تا بعد از هشتگرد این طرح اجرا بشه یا برای شهر کرج یک یا دو محور کنار گذر ساخته بشه یا اتوبان فعلی تعریض بشه
    • NL ۱۶:۱۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 1
      این هزینه هاییکه دراین استانها میشود بهتر تو فکر شهرهاییباشید که حتی جاده مناسبی ندارند
    • علی رجبی DE ۱۶:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      ارادت، ورودی ها را حل کنید مشکل خروجی ها و گلوی خارج شدن ها را باید بررسی و مرتفع کنید وگرنه صورت مسئله به قوت خود باقیست
    • بهنام تاجدینی DE ۱۶:۵۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      باسلام خدمت استاندار زحمتکش .خوش فکر.وفعال لطفاً با توجه به وجود بیمارستان و دانشگاه خوارزمی وشاهراه مهم نسبت به احداث پل هوایی تقاطع شهید بهشتی وبلوارخوارزمی اقدام فرمایید. باتشکر
    • DE ۱۷:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      دوربین بزارند سرعت ۸۰کیلومتر ترافیکش تا حدودی حل میشود اغلب بخاطر تصادفات راه بند میاد ایناییکه لایی میکشند رو دستگیر خودرو توقیف و ابطال گواهینامه کنید اتوبان جای ریس نیست زن و بچه و شاغل تو جاده هان.اتوبوس با ۱۲۰تا پشتت چراغ میزنه.مدیریت نیست