۱۴ آذر ۱۴۰۳، ۱۷:۴۸

آزادراه تهران - قزوین ۲ طبقه می‌شود

آزادراه تهران - قزوین ۲ طبقه می‌شود

کرج -استاندار البرز گفت: طرح ۲ طبقه کردن آزادراه تهران - کرج - قزوین در محدوده شهر کرج برای افزایش ظرفیت تردد در دست پیگیری است.

به گزارش خبرگزاری مهر، مجتبی عبداللهی در نشست بررسی طرح ۲ طبقه کردن آزاده راه تهران - قزوین افزود: این آزاد راه در محدوده شهر کرج حدفاصل پل کلاک تا بعد از پل حصارک کرج ۲ طبقه می‌شود.

وی تاکید کرد: آزادراه تهران - قزوین یکی از پرترددترین آزادراه‌های کشور است که نقش مؤثری در ارتباط جاده‌ای کلانشهر تهران به عنوان پایتخت با استان‌های شمالی، شمال غربی و غربی کشور ایفا می‌کند.

عبداللهی گفت: علاوه بر این ارتباط فراشهری این آزادراه باید سفرهای داخلی شهر کرج را نیز سرویس دهی کند.

استاندار البرز یادآور شد: مسیر آزاد راه تهران - قزوین در محدوده شهر کرج بیشتر ساعات روز به شدت متراکم می‌شود و در زمانهای پر سفر سال با ترافیک‌های چند کیلومتری در طول این آزادراه با شرایط بسیار نامطلوبی شاهد هستیم.

وی تاکید کرد: برای کاهش تراکم ترافیک در این مسیر راهکارهای مختلفی در طول این سال‌ها بررسی و بعضاً مورد احداث قرار گرفته است که یکی از آنها طرح ۲ طبقه کردن آزادراه در محدوده شهر کرج برای افزایش ظرفیت تردد است.

استان البرز دارای یک هزار و۶۶۶ کیلومتر آزاد راه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی است که ۱۸ درصد ترافیک جاده‌ای کشور مربوط به راه‌های این استان می‌باشد.

کد خبر 6307777

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • حسین IR ۱۸:۵۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      35 2
      سلام ، وقت بخیر بهتره که این طرح با آینده نگری بیشتر و تا هشتگرد اجرا بشه .
      • حسین فردی IR ۱۴:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        1 0
        سلام خیلی خوب میشه روزی نیست که تصادف نشه
    • محمد IR ۱۹:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      11 15
      مگه هنگ کنگه که زمین برای احداث نداریم.
      • امیرحسین زارع IR ۲۳:۰۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
        10 1
        قیمت زمینهای کنار اتوبان آنقدر بالاست که عملا توان پرداختی برای شهرداری یا هرارگان مرتبط وجود نداره
    • کاظم کشاورز IR ۲۰:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      13 6
      من ۴۲ سالمه این مسیرم من هر ۱۰ روز میرم میام اون روز ما نمیبینیم که همچین کاری بتونید انجام بدید
    • سعید‌آریایی IR ۲۲:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      11 1
      این‌طرح‌کمک‌بزرگی‌درمعظل‌ترافیک‌کلاک‌تا‌مهرشهرخواهدبود‌وحتی‌درمسیرفردیس‌هم‌موثرهست‌چون‌طرح‌۲طبقه‌اجرا‌شود‌جهت‌ورودی‌وخروجی‌فردیس‌دراین‌بزرگراه‌موثرهست
    • سلام این طرح ۱۰ سال پیش تو ذهن من اومده بود IR ۲۳:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      13 4
      سلام این طرح ۱۰ سال پیش توذهن من اومده بود
      • حسن IR ۰۹:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        3 0
        عمو پس چرا طرح رو اجرایی نکردی
    • سورج IR ۲۳:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      22 5
      حالا یک چیزی گفتند جدی نگیرید...
    • یونس IR ۲۳:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      27 2
      مترو تا قزوین هم راه بیافته تاثیر زیادی در کاهش حجم ترافیک این منطقه میکند.
    • عبدالله IR ۲۳:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      43 3
      ۲۵ سال اول ،بررسی میکنن، ۲۵ سال دوم تصمیم به اجرا میگیرن، تازه یادشون میوفته که پول ندارن، ولش میکنن..
      • IR ۰۴:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
        11 0
        باز سازی ورزشگاه آزادی سه سال طول کشید....
    • IR ۲۳:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
      12 1
      فعلا بچسبید به اتوبان همتتون نیمه کاره ولش کردید پل دوطبقه پیش کش
    • احمد IR ۰۰:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      12 1
      الان ۵ساله دارند آسفالت می‌کنند تموم نشده باز دوطبقه شدن ۵۰سال میکشه
    • حسین IR ۰۰:۱۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      8 0
      سلام ممنون مواظب باشین نرده بذارین
    • حسن محمدی IR ۰۰:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      9 0
      این کار رو باید ۳۰ سال پیش انجام میدادن نه الان .بازم اگر عملی بشه خوبه نه اینکه کلنگ بزنن بعدشم خدا حافظ اتوبان.
    • ایرانی IR ۰۰:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      10 0
      ساخت یک پل روگذردرجاده احمدآبادمصدق روی خط آهن اززمان احمدی نژادتاحالابه بهره برداری نرسیده این طرح پیشنهادی تاظهورامام زمان هم اجرانخواهدشداگه تازه کلنگ زنی هم بشه حداقل هرکیلومترآن حداقل ده سال طول میکشه شک نکنید بدبین نیستم ازپرژه های عمرانی جورواجورکه دیدم وبیاددارم میگم.همیشه سالم وتندرست باشید
    • IR ۰۰:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      5 1
      وقتی گذر جنوبی قزوین ۲ طبقه شد آن می‌شد با آن بودجه ۱۰۰ متر از هر طرف را خرید و جاده را تعریض کرد همین اشتباه را در مورد کرج نکنید .۵۰ سال دیگر که جاده تعریض شده جواب نداد آنوقت بفکر دو یا سه طبقه بیفتید به نظر می‌رسد قالبها روی دست پیمانکار مانده و بهر قیمتی باز می‌خواهد برای خودش اشتغال ایجاد کند
    • حسین IR ۰۰:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      3 1
      از ورودی شهر کرج تا پلیس راه بزرگ‌ترین محدوده ترافیکی هست چون در رو نداره هنر کنید همین محدوده رو دو طبقه کنید خیلی ممنون میشیم
    • بانو IR ۰۰:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      6 0
      فقط باید مترو هشتگرد تا قزوین برسه و تمام . راه حل اصلی اینه. دانشجویان و اساتید دو دانشگاه مهم باراجین و بین المللی قزوین هر روز در تردد به تهران و کرج هستند و واقعا مشکل دارند. ولی کو گوش شنوا
    • علی IR ۰۰:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      3 0
      با توجه به حجم ترافیک بالا امکان ساخت خیلی ‌بعید بنظر میرسد.معضل ترافیک پل فردیس سالهاست که حل نشده.ترافیک هر روز هر ساعت
    • ق . انصاری US ۰۰:۵۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      4 0
      والا این پیشنهاد رو 10سال پیش دادیم. اما اجرا نکردن. اگر انموقع اجرا میشد با نصف قیمت امروز کار به اتمام رسیده بود.
    • IR ۰۰:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      2 0
      به جای جاده خطوط ریلی باید گسترش بدهیم هم از الودگی هوا وگاهش تصادفا ت جاده‌ای داشته باشیم وسوخت کمتر ی مصرف کنیم وبعد بیمارستان ودادگاه ودارو ومعلول کمتری خواهیم داشتدرتصادفات جادهای
    • یاور IR ۰۱:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      این طرح بسیارضروری است،طرح ادامه همت تاحدودی تاثرگذارمیشه اما۲طبقه کردن تهران کرج وکرج تاهشتگردبسیارپراهمیت است،نگران نباشیداگه تصمیم قطعی گرفته بشه وارداجراهم میشوند،بزرگترین شاهراه کشورهمین مسیراست که اگه امروزانجام نشه بایدفرداانجام بشه،
    • محمد کمالی نژاد IR ۰۱:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      کرج تشنه طرح های کارشناسی شده عمرانیه لطفا قومی قبیله ای عمل نکنید و برای آبادانی استانمون تلاش کنید قدردانتون هستیم کرجی یال
    • زمانی IR ۰۲:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 1
      لاین تند رو درست کنید،ترافیک باز میشه.نیازی ب ۲طبقه نیست. زلزله بیاد.تخریب میشه.بی کیفیت ترین مصالح ،استفاده میشود
    • IR ۰۸:۱۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      این مغز متفکر کی بوده ؟ اگر آزادراه دیگری بعداز کرج تا قزوین احداث بشه چقدر هزینه داره بررسی شود ۰
    • مهندس شهرساز IR ۰۸:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      2 0
      نکته ای که وجود داره اینه که افزایش ظرفیت آزادراهی و بزرگراهی ، افزایش تردد رو به دنبال خواهد داشت چون جذابیت سفر ایجاد میکنه در نتیجه ترافیک بدتر میشه چون مردم تشویق به استفاده از خودروی شخصی شدند . اصولا طرح های اینچنینی بجای حل مشکل ترافیک ، بدترش می کنند .
    • بهنام IR ۰۸:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      5 0
      بجای دو طبقه کردن کمربندی جنوب کرج رو احداث کنن
    • IR ۰۹:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      رئیس جمهور که همش می‌گوید پول نداریم ، بعد چطور می‌خواهند این طرح را درست کنند ، حتما مثل آزاد راه کرج چالوس میشدد
    • محمد IR ۱۰:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      بهترین راه برای رفع مشکل ترافیک همین دو طبقه کردن آزادراه هستش به شرطی که تا محدوده شهر هشتگرد ادامه پیدا کنه سپاس
    • حسین DE ۱۰:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 1
      لطفامحل تامین اعتبارش را اعلام فرمایید چون مهم پولشه
    • سهامدارحقیقی IR ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      باسلام جادههای کوهستانی کشوررامیشود روی همانجادهها پل هوای زد بعلت کمی ارتفاع پل باجاده میتوان ازستونهای سیمانی استفاده کرد خیلی جادهها مسیرکوهستانی کم دارندولی خطرناک وباریک مثل جاده گیوی ( کوثر ) به خلخال وجاده چالوس وغیر
    • شاپور NL ۱۰:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 2
      بهترین فکری که تو عمرتون کردید همین بود. فقط امیدوارم در اسرع وقت به فرجام برسه مثل بعضی از پروژه ها اولاد به اولاد نشه.😍🤓
    • جلیل IR ۱۰:۴۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      1 0
      عوض دو طبقه یک اتوبان دیگرهمجوارولی باکمی فاصله ساخته شود برای خودروهای باری وسنگین چون زمینها همواره وبیابانی ببینن هرکدام طرف برای صاحب زمینها کم یا مرتع هست وقابل کشتزارنیست درآن سمت اتوبان دیگری بسازند هم به صرف اداره راه است وهم رانندگان
    • محمدرضا IR ۱۱:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سلام و درود خداوند بر شما 🌷
    • IR ۱۱:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      خیلی عالی
    • کوروش IR ۱۱:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      درود .نیمی از جمعیت کشورو جمع کردید تو تهران و کرج و قزوین استانهای شمالی که چی بشه این خطر امنیتی و زیست ومحیطی و غیره ....داره پایتختو ببرید مرکز کشور مایل بجنوب و غرب کشور .این همه سد زدید مال کشورو که چی بشه میخواهید طبیعت شمال کشور نابود کنید این همه جمعیت که چی !!!؟؟؟در جنوب آبهای آزاد داریم
    • محمد تقی IR ۱۱:۵۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سلام اتوبان تهران شمال رو ۳۰ سال میشه هنوز به نتیجه نرساندند اینم اگه استارت بخوره ۵۰ سال رو صلوات
    • کیا ادیب IR ۱۲:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 1
      سلام. از منطقه اکباتان باید تا نزدیکی کمالشهر دو طبقه و برخی جاها سه طبقه شود و چین حرفه ای ترین در این پروژه ها می باشد.
    • شاهین IR ۱۲:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      به نظر من جاده قدیم نظر آباد را توسعه بدهند تا کامیون ها و ماشین های سنگین از آنجا تردد کنند خیلی از مشکلات اتوبان حل می شود.
    • رضا شیرازی IR ۱۲:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      تا امید هست ،زندگی باید کرد . همه چی امکان پذیره . کی فکر میکرد از کوهسار تا شهر ری با مترو رفت. دو طبقه کردن جاده قزوین که روی زمینه .
    • بهمن DE ۱۲:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      اگر الان هم شروع کنن با توجه به حجم ترافیک موجود این محدوده زدن کارگاه اجرای وبستن آزاد راه تا اتمام پروژه امکان پذیره؟این ترافیک را به کدام مسیر هدایت می کنن
    • مصطفی IR ۱۳:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      تنها را ترافیک بنزین آزاد برداشته بشه هرماشینی ماهی ۲۰۰ لیتر بنزین در ماه
    • IR ۱۴:۳۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      هر دولتی بتونه به هر طریقی ترافیک فوق سنگین اتوبان تهران قزوین رو حل کنه .بنظرم از حافظه تاریخ ایران پاک نمیشه .افسوس که خیلی بعید می‌دونم.
    • سعید IR ۱۴:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      با نصف هزینه ،اتوبان رو پهن تر کنید بجای پروژه های بخور بخور، مثل اتوبان صدر که فایده نداشت.
    • صمدی DE ۱۴:۴۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      خیلی قبل باید اینکار عملی میشد وتردد روان هم درمصرف بنزین اکنون هزینه اش جبران می شد اگرشودعالی بازدهی بیشتربنزین کمتر
    • IR ۱۴:۵۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سنگ بزرگ علامت نزدن است شما روی پل بیلقان ماندید که ۳۰۰متر است که همت را به کمربندی شمال کرج وصل میکنه که حداقل ۲۰ درصد بارترافیکی راکم میکنه
    • روحی AE ۱۵:۰۴ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      سلام قبل از دوطبقه نمودن آزاد راه کرج طرح دو یا سه بانده کردن کنار گذر اتوبان را برای رفت و آمد محلی کرج را دارم و پس از آن بستن همه مسیر های حد فاصل اتوبان از ابتدا تا انتهای کرج برای خودروهای محلی و اختصاص دادن اتوبان به خودروهای گذری و با افتتاح و باز گشایی اتوبان همت به نظر می‌رسد خیلی از مشکلا
    • پویا مهرابی IR ۱۵:۲۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۵
      0 0
      این تصمیم برای اجرا در این مختصات اشتباه هست چرا که ورود خروج جمعیت تا هشتگرد و نظر آباد امتداد داره و در محل تلاقی طبقات نقطه کور ایجاد میشه و ترافیک درست می‌کنه یا باید از قبل از پل کلاک تا بعد از هشتگرد این طرح اجرا بشه یا برای شهر کرج یک یا دو محور کنار گذر ساخته بشه یا اتوبان فعلی تعریض بشه