-
شکل‌گیری اقتصاد بهینه‌سازی در مصرف بنزین با اعطای هر روز یک لیتر
یک کارشناس انرژی گفت که ناترازی بنزین با تحمیل بار مالی سالانه بیش از ۶ میلیارد دلار جهت واردات بنزین، نشان‌دهنده نقص در مدل فعلی توزیع بنزین است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۳۰
مدیریت منابع ارزی با تخصیص بنزین به هر نفر
عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر بهبود مدیریت منابع ارزی و انرژی پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۹
مدیریت بهینه منابع ارزی با تغییر شیوه سهمیه بندی
عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر بهبود مدیریت منابع ارزی و انرژی پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۸
تخصیص بنزین به هر کد ملی، راهکار مؤثری برای کاهش ناترازی بودجه
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی به تبیین طرح تخصیص بنزین به نفر پرداخت و این اقدام را راهکاری مؤثر برای کاهش ناترازی بودجه و حمایت از مناطق محروم دانست.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۷
کاهش ناترازی بودجه با تخصیص بنزین به هر کد ملی
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی، تأکید کرد این طرح می‌تواند موجب کاهش واردات بنزین شود.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۶
کاهش ناترازی و قاچاق سوخت با ارائه سهمیه سوخت به هر نفر
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره اثرات اجرای طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر عدالت اجتماعی و قاچاق سوخت به بیان توضیحاتی پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۵
تولید بنزین از متانول برای جبران ناترازی صرفه اقتصادی ندارد
یک کارشناس انرژی گفت: اگر ما واردات بنزین با استاندارد یورو ۴ به بالا داشته باشیم بهتر از تولید بنزین متانولی است زیرا این بنزین صرفه اقتصادی ندارد و نمی تواند ناترازی بنزین را جبران کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۴
اختصاص بنزین به هر کد ملی زمینه‌ساز کاهش مصرف سوخت می‌شود
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تأکید کرد که اجرای طرح تخصیص بنزین به کد ملی می‌تواند گامی مؤثر در جهت تحقق عدالت اجتماعی باشد و از ناترازی در تخصیص یارانه‌های پنهان جلوگیری کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۳
برای حل معضل ناترازی بنزین، سهمیه را به کد ملی اختصاص دهید
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره چالش‌های اقتصادی ناشی از مصرف بنزین در کشور پرداخت و گفت: مصرف بنزین در کشور به شدت بالاست و باید شیوه سهمیه بندی تغییر کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۲
مدیریت ناترازی بنزین با تکیه بر تاکتیک اعطای سهمیه به نفر
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به تحلیل مشکلات مرتبط با تأمین بنزین و راهکارهای موجود برای مدیریت ناترازی این فرآورده سوختی پرداخت و بر ضرورت اجرای طرح تخصیص بنزین به کد ملی تأکید کرد.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۱
راهکار های حل ناترازی بنزین مقطعی و به صورت جدی دنبال نمی شود
یک کارشناس انرژی گفت: راهکارهای به کار گرفته شده تنها در مقطعی از زمان کارایی داشته باید گفت که هر یک از سیاست‌ها به صورت کوتاه مدت دنبال شده است و دیگر به صورت جدی دنبال نشده است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲۰
بنزین به نفر موجب کاهش نابرابری اجتماعی و بهبود ضریب جینی می شود
یک کارشناس انرژی گفت: با ارائه مقدار ثابت بنزین به هر فرد، صرف نظر از درآمد یا وضعیت مالکیت خودرو، تضمین خواهد شد که یارانه‌های بخش بنزین به طور عادلانه تخصیص داده می‌شود.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۹
سی ان جی سریعترین راه برای حل ناترازی بنزین
رئیس هیئت مدیره انجمن CNG گفت: اکنون ظرفیتی که می‌تواند به جایگاه‌ها اضافه شود ۲۰ میلیون متر مکعب در روز است که می تواند مشکل ناترازی بنزین را حل کرده و ما را به صادر کننده تبدیل کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۸
حل معضل ترافیک‌های سنگین شهری با تغییر سهمیه بندی بنزین
یک کارشناس انرژی گفت: سه معضل اصلی ناترازی بنزین و مصرف بالای بنزین در کشور با تغییر شیوه سهمیه بندی قابل حل است و نیازی به گرانی بنزین نیست.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۷
حل بحران ناترازی بنزین با راهکار های قیمتی و غیر قیمتی
رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی گفت: چند راهکار مانند بهینه سازی مصرف بنزین، اتمام پالایشگاه ها و .... می تواند بخش اعظمی از ناترازی بنزین در کشور را حل کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۶
تخصیص بنزین به نفر منجر به عدالت اجتماعی می شود
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به بیان توضیحاتی درباره چالش‌ها و راهکارهای تغییر شیوه تخصیص بنزین و تأثیر آن بر عدالت اجتماعی و جلوگیری از ناترازی بنزین پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۵
اهمیت تغییر الگوی سهمیه بنزین در حل معضل ناترازی
یک کارشناس انرژی گفت: قدم اول برای حل معضل ناترازی بنزین تغییر شیوه سهمیه بندی است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۴
جلوگیری از عوامل افزایش مصرف بنزین موثرتر از تحمیل هزینه به مردم
یک کارشناس انرژی گفت: راهکارهای قیمتی به صورت طولانی مدت نمی‌تواند برای کاهش مصرف بنزین مثمرثمر واقع شود بلکه جلوگیری از عوامل افزایش مصرف بنزین موثرتر از تحمیل هزینه به مردم است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۳
تخصیص بنزین به هر کد ملی جبران کننده ناترازی بنزین
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۲
کارت سوخت جایگاه ها نقطه امن قاچاق بنزین
یک کارشناس انرژی گفت: تا زمانی که کارت سوخت در جایگاه وجود دارد این نقطه فراری برای قاچاق سوخت است؛ چرا حذف کارت سوخت جایگاه‌ها را کلید نمی‌زنند؟
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۱
ساخت پالایشگاه کوچک مقیاس راهکار عملی برای حل بحران ناترازی بنزین
یک کارشناس انرژی گفت: ساخت پالایشگاه‌های کوچک‌مقیاس می‌تواند راهکاری عملی و مثمرثمر برای حل چالش‌های صنعت نفت ایران، از جمله ناترازی بنزین باشد.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۱۰
لزوم اجرای طرح بنزین به نفر برای حل ناترازی بنزین
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس به بیان توضیحاتی درباره مشکلات نظام فعلی توزیع بنزین که باعث بروز ناترازی شده است، پرداخت.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۹
احداث پالایشگاه مقیاس کوچک راهی برای حل ناترازی بنزین
یک کارشناس انرژی گفت: برای حل ناترازی بنزین باید راهکار کوتاه مدت را در پیش گرفت؛ به عنوان نمونه احداث پالایشگاه مقیاس کوچک به مدت زمان کمتری برای بهره‌برداری و سرمایه‌گذاری نیاز دارد.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۸
۳ عامل اصلی ناترازی بنزین/ حل ناترازی با طرح تخصیص بنزین به نفر
کارشناس انرژی گفت: مصرف بالای بنزین، مصارف غیربهینه خودروها و همچنین قاچاق سوخت ازمعضلات مدل فعلی اعطای یارانه بنزین به دارندگان خودرو محسوب می‌شود که مهمترین عوامل ناترازی بنزین نیز هستند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۷
تغییر شیوه سهمیه بندی بنزین برای جبران ناترازی
یک کارشناس انرژی گفت: هم اکنون وضعیت مصرف بنزین مناسب نیست و برای حل ناترازی بنزین باید شیوه سهمیه بندی تغییر کند.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۶
افزایش قیمت بنزین تبعات اجتماعی دارد
یک کارشناس انرژی با اشاره به اینکه حل مشکل ناترازی بنزین باید با سیاست های غیر قیمتی باشد گفت: افزایش قیمت بنزین تبعات اجتماعی دارد.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۵
خودروسازان متهم ردیف اول ناترازی بنزین/ سبد سوخت باید متنوع شود
ابتدای هفته جاری مصرف بنزین رکورد جدیدی را به ثبت رساند و از مرز ۱۴۰ میلیون لیتر در روز عبور کرد؛ روند مصرف نشان می دهد هر روز فاصله بین تولید و مصرف بنزین بیشتر از قبل می شود.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۴
حذف بخشی از یارانه پنهان انرژی با طرح تخصیص بنزین به نفر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به بیان توضیحاتی درباره طرح اعطای بنزین به نفر پرداخت و گفت: طرح تخصیص بنزین به نفر در راستای برخوردار شدن تمام مردم کشور از یارانه پنهان بنزین است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۳
عوامل اصلی ناترازی بنزین/ ناوگان حمل و نقل عمومی باید توسعه یابد
یک کارشناس انرژی گفت: عدم توسعه زیرساخت های ناوگان حمل و نقل عمومی و همچنین فرهنگ استفاده از ناوگان عمومی یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور است.
-
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل_۲
یک ششم درآمد نفتی صرف واردات بنزین می شود/ قاچاق روزانه ۴۰ میلیون لیتر بنزین
یک کارشناس انرژی گفت: ایران هفتمین کشور مصرف کننده انرژی در جهان است و ۶ میلیارد دلاری که به واردات بنزین اختصاص پیدا کرده معادل یک ششم درامد نفتی درسال است.