عربستان درياي سرخ را از طربق راه آهن به خليج فارس متصل مي كند

به گزارش خبرنگاراقتصادي مهر به نقل از "عرب نيوز"، اين پروژه راه آهن، اولين خط آهني خواهد بود كه درياي سرخ را به خليج فارس متصل مي سازد.

 انتظار مي رود اين خط آهن تأثير فراواني بر شرايط ترابري منطقه داشته باشد.

 با احداث اين خط آهن، صرفه جويي زماني فراواني بر روي حمل و نقل كالاهاي بارگيري شده از اروپا و آمريكاي شمالي به مقصد خليج فارس ايجاد خواهد شد.

بر اساس اين گزارش، اين پروژه شامل ساخت مسير 950 كيلومتري بين رياض و جده، مسير 115 كيلومتري ميان دمام و جبيل، و ارتقاء راه آهن موجود بين رياض و دمام مي شود.

 همچنين سازمان راه آهن عربستان قصد دارد راه آهن ديگري ميان جده، مكه و مدينه و ينبؤ احداث كند.

بر اساس اين گزارش، سازمان راه آهن عربستان در ماه آگوست نتايج مطالعات مقدماتي اين پروژه را از جانب شركتهاي متخصص در اين امر دريافت خواهد كرد. سپس اين سازمان در ماه مه 2006 اسناد مناقصه اين پروژه را منتشر خواهد نمود.

اين گزارش به نقل از كارشناسان، هزينه ساخت اين پروژه را 10 ميليارد دلا رتخمين زده است. با اين حال مهمترين مسأله پيش روي اين پروژه، تعيين مسير آن است.

بر اساس اين گزارش، جذابيت اين پروژه به حدي است كه بسياري از شركتهاي آلماني، فرانسوي و ايتاليايي آمادگي خود را براي مشاركت در آن اعلام كرده اند.

اين گزارش به نقل از نشريه الوطن، مي افزايد شركتهاي آمريكايي نيز به هنگام سفر نماينده تجاري عربستان به آمريكا در اوايل ماه جاري، علاقه خود را به سرمايه گذاري در پروژه راه آهن عربستان ابراز داشته اند.

اين گزارش مي افزايد القرني، معاون امور فني سازمان راه آهن عربستان سعودي نيز اعلام كرده است تعدادي از شركتهاي كوچك و متوسط آمريكايي اعلام كرده اند كه آماده همكاري براي مشاركت در صنعت حمل و نقل عربستان خصوصا پروژه راه آهن اين كشورهستند.