مهندس حسين مهرآوران در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، با اشاره به آغاز مطالعات كارشناسي اين طرح از 4 سال پيش و تكميل مراحل مطالعاتي طرح مذكور در همين اواخر توسط شركت كنترل كيفيت هوا ، افزود : بهترين راهكار كاهش و كنترل آلودگي صوتي در بزرگراه ها نصب ديوارهاي صوتي است ، زيرا اين ديوارها 10 تا 15 دسيبل از شدت صدا را كاهش مي دهد كه رقم قابل قبولي به نظر مي رسد.
وي با اشاره به بزرگراه هاي همت ، مدرس و نواب به عنوان بهترين گزينه هاي پيشنهادي براي نصب ديوارهاي صوتي ، تصريح كرد: اين ديوارها فقط به صورت يك سد آجري يا بتني نيست كه جلوي ديد رانندگان را بگيرد ، بلكه مي تواند ديواري بسيار شفاف از جنس "پريكسي گلاس" و بسيار مقاوم و ضد ضربه باشد كه با ارتفاع 5 تا 6 متري بسته به وضعيت بزرگراه در طول آن نصب شود.
مهرآوران در خصوص بودجه مورد نياز براي اجراي اين طرح گفت : شركت كنترل كيفيت هوا فقط كار مطالعاتي اين طرح را بر عهده داشته و مسلما بودجه مورد نياز براي اجراي طرح مذكور بايد توسط شهرداري تهران تامين شود اما با توجه به نوع ديواري كه انتخاب خواهد شد هزينه تقريبي 2 كيلومتر نصب ديوار صوتي در يك بزرگراه بين 70 تا 100 ميليون تومان پيش بيني شده است.
مسئول بخش سنجش آلودگي صوتي شركت كنترل كيفيت هوا از بررسي نصب ديوارهاي صوتي براي بزرگراههاي در دست احداث تهران نيز خبر داد و تصريح كرد : تلاش مي شود قوانيني تدوين شود كه در هنگام ساخت اتوبان هاي جديد از نظر آلودگي صوتي وضعيت منطقه سنجيده شود تا ديگر شاهد بروز مشكلات آلودگي صوتي براي ساكنان اطراف محدوده بزرگراهها نباشيم.
نظر شما