به گزارش خبرنگار مهر، مریم قهرمانی صارم صبح پنجشنبه در هفدهمین جلسه کمیسیون تلفیق ضمن بررسی بودجه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اظهارداشت: حداقل یک خط تندرو در سال آینده راه اندازی شود تا در کمترین زمان بیشترین فاصله و مکان را اتوبوسها طی کنند تا در کاهش ترافیک و آلودگی هوا گام مؤثری برداشته شود.
وی با اشاره به اینکه در سالهای گذشته طرح جامع مطالعاتی حمل و نقل ترافیک انجام شده، افزود: در حال حاضر این خطوط آماده هستند و تنها مشکل عدم اتوبوسهای بی آر تی تاکنون راه اندازی نشده است که پیشنهاد میشود با تهاتر این اتوبوسها خریداری شوند.
نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر کرج به باز مهندسی خطوط اشاره و تصریح کرد: باید مسیرهای اتوبوسرانی را به شکلی ساماندهی و باز مهندسی کنیم تا مردم کمترین مسافت را تا مقصد طی کنند.
قهرمانی یادآور شد: به دلیل نبود زیرساختهای حمل و نقل عمومی و خطوط ویژه در کرج مردم وقت زیادی را در اتوبوسهای شهری سپری میکنند که ایجاد خطوط تندرو از مشکلات این حوزه کاهش میدهد.
وی با اشاره به افزایش استقبال مردم از استفاده حمل و نقل همگانی بیان کرد: مدیریت ترافیک در کرج اگر برنامهریزی دقیق نداشته باشد و توسعه شهر متناسب با رشد جمعیت نباشد در بازه زمانی کوتاهی بروز مشکلات ترافیکی را شاهد هستیم.
قهرمانی تاکید کرد: چنانچه مطالعات صورت گرفته اجرایی شود و خطوط بیآرتی با استاندارد لازم راهاندازی شود قطعاً انگیزه بیشتری جهت استفاده شهروندان از ناوگان حملونقل ایجاد خواهدشد.
به گفته عضو شورای اسلامی شهر کرج، با شعار نمیتوان ترافیکشهری و آلودگی هوا را کنترل کرد بلکه اقدامات عملیاتی متناسب با نیاز امروز شهرکرج میتواند همراهی شهروندان را بهمراه داشتهباشد.
وی عنوان کرد: راهاندازی خط بیآرتی هسته مرکزی شهر را برای سال آینده پیگیری خواهیم کرد.
نظر شما