به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس مجتبی یزدانی با عنوان این مطلب که حدود 2/4 کیلومتر از خیابان دماوند با عرض 45 متر در محدوده منطقه هشت واقع شده است گفت: اجرای این پروژه از سال 1371 با تعداد 170 معارض ملکی آغاز شده بود.
وی با اشاره به اهمیت طرح تعریض خیابان دماوند به عنوان یکی از معابر اصلی و پر تردد شرق تهران تاکید کرد: با توجه به وجود خط اتوبوس برقی در این محور و همچنین ایجاد خط اتوبوسرانی تندرو امکان استفاده از این اتوبوسها بدون تعریض خیابان با مشکلات ترافیکی همراه بود.
شهردار منطقه هشت همچنین به نبود کانال مناسب برای دفع آبهای سطحی در این خیابان طی سالهای گذشته اشاره کرد و افزود: در حال حاضر با احداث کانال و مناسب سازی پیاده و اصلاح هندسی معابر شرایطی فراهم شده که متوسط سرعت حرکت خودروها در این معبر تا 20 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.
یزدانی از اتمام طرح تعریض خیابان دماوند به عنوان یکی دیگر از خدمات ارزنده مدیریت شهری در جهت رفاه و آسایش شهروندان به ویژه ساکنین شرق تهران یاد کرد.
وی در ادامه از اتمام طرح تعریض خیابان 46 متری غربی در تقاطع خیابان آیت، با گذشت 12 سال از شروع عملیات اجرایی آن خبر داد و افزود: با تعریض این خیابان که محل دسترسی به دو بزرگراه اصلی و شریانی در شرق تهران است حجم زیادی از ترافیک منظقه نارمک و نظام آباد کاهش یافت.
به گفته شهردار منطقه هشت هزینه تعریض این خیابان بالغ بر 50 میلیارد ریال بوده است.
نظر شما