به گزارش خبرگزاری مهر مهندس ربیعی با بیان این مطلب اظهار کرد : در حال حاضر سه ایستگاه جدید از خط 1 مترو تهران تنها چند ساعت در روز خدمات رسانی می کنند اما به زودی خدمات رسانی در این ایستگاه ها نیز تمام وقت خواهد شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون سرفاصله حرکت قطارها در ایستگاه های جدید 15 دقیقه است افزود : تا پایان سال تلاش خواهیم کرد که سر فاصله حرکت قطارها در این سه ایستگاه را کاهش داده و به سرفاصله حرکت در کل خط برسانیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد : با ورود قطارهای جدید امیدواریم سرفاصله حرکت قطارها تا پایان سال در خطوط یک و دو به 3 دقیقه و در خط 5 به 7 دقیقه برسد اما در خط 4 با توجه به اینکه قطارهای این خط از سال آینده وارد کشور می شود تا پایان سال امکان کاهش سرفاصله حرکت قطارها به کمتر از 7 دقیقه وجود ندارد .
مهندس ربیعی در ادامه در مورد نصب پله برقی در ایستگاه های جدید مترو تهران نیز گفت: عملیات نصب پله برقی در سه ایستگاه جدید از توسعه شمالی خط 1 در حال اجراست و به زودی مسافران در این ایستگاه ها می توانند از پله برقی استفاده کنند.
وی افزود: همچنین در خط 4 مترو تهران هم اکنون عملیات نصب پله برقی در سه ایستگاه فردوسی، دروازه دولت و دروازه شمیران در حال اجراست و ایستگاه های انقلاب و شهدا نیز در این خط به زودی به پله برقی مجهز خواهند شد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه در طراحی ایستگاه های جدید آسانسور نیز برای تردد معلولین و افراد سالمند پیش بینی شده است تصریح کرد: نصب پله برقی در تمام ایستگاه ها در اولویت اول قرار دارد اما به مرور ایستگاه های تازه راه اندازی شده به آسانسور نیز مجهز خواهند شد.
مهندس ربیعی همچنین در مورد میانگین تاخیرهای مترو از ابتدای سال تاکنون نسبت به سال گذشته گفت: میانگین تاخیرهای مترو امسال به 7 ثانیه رسیده است که نسبت به سال گذشته 1 ثانیه افزایش داشته البته این افزایش به دلیل افزایش تاخیر در ایستگاه حقانی در خط یک مترو صورت گرفته زیرا پس از افتتاح سه ایستگاه میرداماد، شریعتی و قلهک برخی از قطارها از ایستگاه حقانی به سمت این ایستگاه ها حرکت می کنند و برخی مسیر بازگشت را در پیش می گیرند که این مساله کمی بر میزان تاخیرها در این ایستگاه افزوده و در نهایت موجب افزایش میانگین تاخیرها در مترو شده است.
وی تاکید کرد: در سایر خطوط و ایستگاه های مترو نیز میزان تاخیر قطارها نسبت به سال گذشته تغییر نداشته است و در واقع افزایش میانگین تاخیر حرکت قطارها به دلیل تاخیرها در ایستگاه حقانی است.
نظر شما