انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته
-
در گفتگو با مهر اعلام شد؛
بازار حملونقل دریایی ایران برای خارجی ها جذاب است
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: بازار حمل دریایی کالاهای فله و جنرال کارگوی ایران برای شرکتهای کشتیرانی خارجی جذابیت بالایی دارد.
-
رئیس انجمن کشتیرانی:
جنگ روسیه-اوکراین و کرونا عامل اصلی افزایش کرایه حمل دریایی/ ایران می توانست جایگزین روسیه شود
رئیس انجمن کشتیرانی معتقد است: علی رغم به وجود آمدن فرصت مناسب تحریم بنادر و کشتیرانی روسیه، نتوانستیم از این ظرفیت برای توسعه ترانزیت از زیرساخت های حمل و نقلی ایران استفاده کنیم.
-
رئیس انجمن کشتیرانی:
هندی ها پاکستان را به چابهار ترجیح دادند؛کوتاهی کردیم
رئیس انجمن کشتیرانی گفت: هندی ها علی رغم خصومت دیرینه ای که با پاکستان دارند، بنادر این کشور را برای ارسال کالا به افغانستان، جایگزین بندر چابهار کرده اند.
-
دبیرکل انجمن شرکت های کشتیرانی:
سوخت یارانهای برای مالکان کشتی ایجاد انگیزه میکند
دبیرکل انجمن شرکت های کشتیرانی گفت: سوخت یارانهای موجب ایجاد انگیزه برای مالکان کشتی، مزیت رقابتی برای شناورها، ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل ایمن و کاهش قیمت نهایی میشود.
-
در گفتگو با مهر مطرح شد؛
بندر کاسپین تسهیل گر روابط تجاری کریدور شمال-جنوب
انزلی- دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به نقش تسهیل گری بندر کاسپین در کریدور شمال، جنوب، گفت: راه آهن حلقه مفقوده و نیاز ضروری زنجیره تأمین و ترانزیت کالا در منطقه است.
-
مهر خبر می دهد؛
گمرک هند: بندر آدانی در ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی تجدیدنظر کند
گمرک هند در بیانیه ای تصمیم اپراتور بندر آدانی مبنی بر ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به این بندر به صورت یک طرفه را صرفا در صلاحیت دولت دهلی نو و وزارت بازرگانی هند اعلام کرد.
-
اختصاص سه بندر چین برای پهلوگیری کشتی های ایرانی
دبیر انجمن کشتیرانی از اختصاص سه بندر در چین به پهلوگیری کشتی ها و تخلیه و بارگیری کالاهای ایرانی خبر داد.
-
معاون حمل و نقل وزارت راه:
تشکل های حمل و نقلی در دوران کرونا دولت را همراهی کردند
معاون حمل و نقل وزارت راه گفت: در دنیا در دوره کرونا بسیاری از کشورها اخلاق را باختند اما تشکل های حمل و نقلی ایران در کنار ستاد مقابله با کرونا برای حمل کالای اساسی همکاری کردند.