محمدصدیق ثابتی در گفت و گو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: این پروژه بخشی از کریدور شرق به غرب کشور است که کار ساخت این کریدور از مشهد تا تهران به پایان رسیده، فاز دوم آن از تهران تا همدان نیز زیر بار ترافیک رفته و در مسیر همدان تا مریوان نیز ۲۱ کیلومتر گردنه صلوات آباد سنندج و محور سنندج – مریوان باقیمانده که تمام تلاش خود را به کار می‌گیریم این پروژه را به اتمام برسانیم.
وی افزود: این پروژه به طول ۲۱ کیلومتر در سه قطعه به طول ۹.۲ کیلومتر، ۵.۴ و ۶.۲ در حال اجرا است و در حال حاضر چیزی حدود ۱۲ کیلومتر عملیات آسفالت‌ریزی انجام شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان ادامه داد: این پروژه با توجه به توپوگرافی منطقه برای سرعت و بزرگراه طراحی نشده است بلکه تنها فایده آن حل مشکل ترافیکی در گردنه صلوات آباد است.
ثابتی یادآور شد: برای این پروژه تاکنون حدود ۵۴ میلیارد تومان هزینه شده است و ۸۰ درصد آن پرداخت شده است.
وی بیان کرد: برای اتمام و ادامه کار در این پروژه چیزی نزدیک به ۶۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و در برنامه داریم که تا مهرماه به غیر از تونل اول، بقیه مسیر را به بهره‌برداری برسانیم.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت: در همه نقاط کردستان با توجه به توپوگرافی منطقه ساخت راه هزینه بیشتری نسبت به استان‌های دیگر دارد که این خود باعث هزینه بربودن ساخت راه در استان است.
نظر شما