فضل‌الله جاویدنیا
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۱۲/فرج‌الله براتپور
براتپور زندگی در آمریکا را نخواست/پدر صدام را درآوردیم!
در بحبوحه انقلاب زمانی که نیروی هوایی آمریکا از فرج‌الله براتپور خواست در این‌کشور بماند و خدمت کند، این‌خلبان ایرانی گفت هیچ‌چیز حتی زندگی راحت و تامین در آمریکا را به کشورش ترجیح نمی‌دهد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۸
امام زمانِ عراقیها را دیدم/ناچارشدیم گمرک وراه‌آهن خرمشهر رابزنیم
گفتم ناصر الان ترتیبش را می‌دهم. این‌ها را بستم به فشنگ. پایی را هم چپ و راست فشار می‌دادم که مستقیم نزند؛ درو کند. فکر می‌کنید چه اتفاقی افتاد؟ تا به موضع دشمن رسیدم مسلسل قفل کرد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۷
خلبان‌های فرانسوی با میراژ ما را زدند/ روایت کلاس آموزشی آیت‌الله خامنه‌ای برای خلبان‌ها
قفل و سپس شلیک کرد. زدند و هواپیمای ما ۳ هزار سوراخ پیدا کرد. کاناپی من هم پودر شد. سرعت‌مان در آن‌لحظه، ۴۰۰ متر بر ثانیه معادل یک و دو دهم ماخ بود. ناگهان داخل کابین مثل بخار شد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۶
وقتی گفتند برنمی‌گردید دوران خندید و گفت مگر قرار است برگردیم؟/ نام محققی هفته دوم جنگ تیتر شد
بعد از بریف، جناب سرهنگ گفت ۹۵ درصد برنمی‌گردید. عباس خنده‌ای کرد و گفت «مگر قرار است برگردیم؟» محمود اسکندری هم همین‌طور خندید.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۵
بدن خلبان را که لمس کردم مثل پازل ریخت/به بنی‌صدر گفتم عراقیها دارند می‌آیند ولی گفت نه جنگ نمی‌شود
هر دو خلبان هم بی‌حرکت توی کابین نشسته بودند. دستم را روی شانه خلبان گذاشتم که بگویم بلند شوید، دیدم مثل پازل ریخت. شهید عشقی‌پور بود و عباس اسلامی‌نیا.
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲
خاطره خلبان بالگردی که باعث فرار سوخو ۲۴ بعثی شد
در یکی از پروازهای این‌عملیات، متوجه یک‌هواپیمای بمب‌افکن سوخو ۲۴ عراقی شد. خلبان عراقی به اشتباه می‌پندارد جعفری طرئی به‌عمد به طرف او می‌رود تا خود را به هواپیمایش بکوبد.
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱
ایران خلبانی دارد که ۱۶ هواپیمای دشمن را ساقط کرد/پشتیبانی پرواز گروگانهای آمریکا ۱۳ساعت طول کشید
وقتی صدای او را شنیدند، نزدیک ۱۰ ساعت بود که در دریا سرگردان بوده است. با مشخص‌کردن موقعیت دل‌حامد توسط F14 هلی‌کوپتر امداد برای نجات خلبان اقدام کرد اما دل‌حامد از حلقه نجات رها شد...
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۴
یک‌ریال مال حرام به زندگی نبردن چنین‌عاقبتی دارد/اخراجی‌هایی که برگشتند و شهید شدند
یک ریال مال حرام به زندگی نبردن، آخرش می‌شود این! می‌شود محققی! می‌شود سعیدی، می‌شود دشتی‌زاده و صدتای دیگر. این‌ها صادقانه ایستادند و کار کردند.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۳
نگرانی منوچهر محققی درباره حق‌الناس و بیت‌المال/آمریکا با تاپ‌گان جوانان را جذب خلبانی می‌کرد
هواپیما را کمی گردش داد و گفت: آقای غلامحسینی پایین را نگاه کن! این‌جا همه‌ش مرغ‌داری است. چوپان و گوسفند هم زیاد است. صدای هواپیما این‌حیوان‌ها را می‌ترساند. این‌ها تار و مار می‌شوند...
-
به‌علت بروز بیماری؛
امیر خلبان صدرا آقامیری درگذشت
امیر خلبان صدرا آقامیری از خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس در پی بروز بیماری درگذشت.
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۳
ضدانقلاب در پی ترور محمود اسکندری بود/دستور اکید این بود که به راکتور اوسیراک آسیب نزنیم
امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری می‌گوید در روزهای درگیری‌های کردستان و پیش از شروع جنگ، عناصر ضدانقلاب اسامی خلبان‌هایی چون او و محمود اسکندری را منتشر کرده و در پی ترور و حذف آن‌ها بودند.
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۲
پیامی که محمود اسکندری برای صدّام فرستاد و دنیا آن را شنید!
حالا زیبایی ماجرا در این بود که شب‌اش BBC فارسی و VOA این‌خبر را اعلام کردند که جنگنده‌های ایرانی روی بغداد به صدام هشدار دادند که «دفعه بعدی می‌آییم کاخت را می‌زنیم! حواست را جمع کن!»
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۱
چهارکیلومتر از جاده عقب‌نشینی بعثیها چگونه به آتش‌کشیده شد/غبارروبی حرم امام‌رضا با محمود اسکندری
کامیون‌هایی که روی جاده بودند، همه مهمات داشتند و منفجر شده بودند. بقیه هم داشتند منفجر می‌شدند. همه نیروهایشان هم جاده را رها کرده و ریخته بودند توی دشت. چون جاده روی هوا بود!
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۳
خاطره خواندن نماز در کابین F14 و پشتیبانی از فانتوم‌ها در درگیری با میراژها و موشک‌های SAM2
یکی از خاطرات امیر خلبان سید علی‌محمد رفیعی از اوایل جنگ، مربوط به ۱۵ بهمن ۵۹ است که به‌دلیل احتمال قضاشدن نماز مغرب و عشا در یک‌پرواز گشت‌زنی، نماز را در حال پرواز در هواپیما خواند.
-
مهر بررسی می‌کند؛
افسانه‌های تام‌کروز در تاپ‌گان برای خلبانان ما خاطره‌اند
خلبانان آمریکایی به محض این‌که از قفل موشک‌های زمین‌به‌هوای SAM2 یا SAM6 که شوروی در اختیار ویتنام گذاشته بود، روی هواپیمای خود با خبر می‌شدند، اقدام به اجکت و خروج اضطراری می‌کردند.
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲
خاطره انهدام فانتوم ایرانی با شلیک سه‌موشک زمین به هوای بعثیها
فانتوم محمد جوانمردی و رضا اینانلو در تاریخ ۲۴ آذر ۶۶ مورد اصابت سه‌موشک زمین‌به‌هوای دشمن قرار گرفت که یکی از موشک‌ها به دماغه، یکی به موتور و سومی به زیر بدنه هواپیمایشان برخورد کرد.
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱
خلبانی که آخرین بمب جنگ را زد/هشت‌فروندی که رفتند و یکی‌شان برگشت
غلامرضا جمالی و جاوید دل‌انور ازجمله خلبانان هواپیمای F5 در سال‌های جنگ هستند که جمالی آخرین بمب‌های ایران را روی سر دشمن رها کرد و دل‌انور هم در ماموریتی ۸ فروندی شرکت کرد و تنها بازگشت.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۹/حسینعلی ذوالفقاری
گفتند حتما هواپیمایتان را می‌زنند ولی شما را برمی‌گردانیم/ مسائل کردستان ربطی به خلق کُرد نداشت
آزاده خلبان حسینعلی ذوالفقاری می‌گوید پیش از انجام ماموریت بمباران نیروهای زرهی دشمن از طلاییه تا جفیر در ۱۸ اردیبهشت ۱۳۶۱ فرمانده نیروی هوایی به او گفت حتما مورد هدف قرار می‌گیرد.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۸/عبدالحمید نجفی ۲
جدال با مرگ در فرار از چنگ موشک‌های SAM6 و SAM7/ بمب‌های بومی بهتر از نمونه‌های غربی بودند
ترس بر من غلبه کرده بود. خلبان‌های آمریکایی می‌گفتند وقتی موشک سام ۶ روی هواپیمای شما قفل و شلیک کند هیچ راه فراری جز پریدن از هواپیما ندارید.
-
شامگاه دیروز دوشنبه؛
یکی از عقابان تیرپرواز نیروی هوایی درگذشت
محمدمسعود علی‌مددی یکی از عقابان تیزپرواز و خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس شامگاه دوشنبه ۱۹ اردیبهشت درگذشت.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۸/عبدالحمید نجفی ۱
ضربه‌هایی که نفوذی‌ها به اسم انقلاب می‌زدند/چرا صیاد شیرازی با بمباران مسجد موافقت کرد؟
در خاطرات عبدالحمید نجفی یکی از خلبانان F5 نیروی هوایی هم مانند خاطرات صمد بالازاده دیگر خلبان این‌جنگنده به ضربه‌هایی که افراد نفوذی با ظاهر انقلابی به نیروی هوایی زدند، اشاره شده است.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۷/اکبر صیاد بورانی
اولین پرواز انقلاب را که انجام داد و نوژه به‌جای چه‌کسی شهید شد؟
قرار بود اکبر صیاد بورانی بر فراز پاوه پرواز و اقدام به شناسایی رزمی کند، اما خلبان این‌پرواز به‌خواسته محمد نوژه تغییر کرد و نوژه با انجام این‌ماموریت، با زبان روزه به‌سمت شهادت رفت.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۵/محمد عتیقه چی۲
توقع نداشتم سرهنگ معزی خیانت کند!/ خاطرات جنگ با عربستان در خلیج فارس و اذیت کردن ناوهای آمریکایی
امیر خلبان محمد عتیقه‌چی درباره خلبانی که مسعود رجوی و ابوالحسن بنی‌صدر را از ایران فراری داد می‌گوید خیانت بهزاد معزی موجب تعجبش شد چون معزی اگر در ایران می‌ماند، فرمانده نیروی هوایی می‌شد.
-
پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت-۱۸ /پایانی/
اسکندری گفت من را به لانه زنبور می‌فرستی؛ می‌روم ولی شرط دارد!/واقعیت را به جوان‌ها بگوییم
گفت «عباس، یک‌کلام! اکبر را برای این‌میشن می‌خواهم! چون این‌پرواز سه‌ماه است دارد در پایگاه‌ها می‌گردد و ده دفعه هم لو رفته و همه هم می‌دانند که رفتن به کرکوک یعنی رفتن به لانه زنبور!
-
پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت-۱۷
هنوز بوی گوشت سوخته خلبان در یادم هست/ اسکندری سیمرغ روزگار ما بود
آن‌بو همیشه در خاطرم هست. در بهترین‌حالت اگر چیزی از خلبان باقی بماند، مثل مرحوم حسین مَوْریک (خلعتبری)، یک توده گوشت به جا می‌ماند.
-
پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت-۱۶
عبادت‌های شبانه اسکندری و چرایی عدم حضورش در نماز جماعت
حاج‌آقا مقدسی به او گفته بود «شما فرمانده تیپ هستی. در مراسم نماز جماعت شرکت کن!» ایشان عادت داشت با سیستم خودش نماز بخواند. اول غسل می‌کرد بعد یک دشداشه سفید می‌پوشید و نماز می‌خواند...
-
فردا در خبرگزاری مهر؛
مراسم پاسداشت امیر خلبان محمود اسکندری برگزار می‌شود
مراسم پاسداشت امیر خلبان محمود اسکندری فردا پنجشنبه ۲۸ بهمن در خبرگزاری مهر برگزار می‌شود.
-
در گفتگو با مهر مطرح شد؛
ذوق مردم پس از اکران «۲۸۸۸»/غفور جدی گفت می‌خواهم کفنم پرچم ایران باشد
محمود ضرابی می‌گوید مردم شیراز پس از اکران فیلم «۲۸۸۸» با ذوق و شوق زیاد خلبانان حاضر در مراسم اکران را در بر گرفته و سوالات زیادی درباره حماسه‌های خلبان‌های سال‌های جنگ داشتند.
-
در گفتگو با مهر مطرح شد؛
جزئیات مستندات نیروی هوایی در فیلم ۲۸۸۸/اسماعیل‌کاشی دوست داشت با خلبانی F14 بیشتر آشنا شود
مرتضی اسماعیل کاشی که در فیلم، نقش یکی از خلبانان F14 را بازی می‌کند، خیلی تمایل داشت با خلبانی این‌هواپیما بیشتر آشنا شود. به همین‌خاطر ترتیب ملاقات ایشان را با یکی از خلبانان F14 دادیم.
-
مرور زندگی و خاطرات یکی از قهرمانان جنگ؛
وقتی خلبان F5 اجازه کوبیدن خود را به ناو آمریکایی طلب کرد/ گفتم فوتبالیست شنیده‌ام اما مائوئیست نه!
با مزاحمت‌های ناوهای آمریکایی و هواپیماهایشان در خلیج‌فارس، صمد بالازاده نزد عباس بابایی معاون عملیات نیروی هوایی رفت و برای کوبیدن دو فروند F5 به این‌ناوها درخواست اجازه کرد.