زیان انباشته خودروسازان

گره کور واگذاری خودروسازان؛ مسئولان همچنان در حال «بررسی» هستند!

از سال ۱۴۰۱ به این سو که بحث واگذاری خودروسازان به صورت جدی مطرح شد هر چند وقت یک بار مسئولان دولتی اعلام می کنند که همچنان در حال بررسی نحوه واگذاری هستند!

ویراژ خودروسازان زیان‌ده در اقتصاد ایران؛ زیان انباشته ۲۰۸ همت شد!

بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر ۱۴۰۳ نشان می دهد که مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است.

مهر گزارش می‌دهد؛

واگذاری نافرجام خودروسازان؛ ماموریتی که به دولت چهاردهم محول شد

اگرچه قرار بود از سال ۱۴۰۰ پروسه واگذاری خودروسازان کلید بخورد اما تا به امروز این موضوع به نتیجه نرسیده و باید دید دولت چهاردهم چه تصمیمی برای واگذاری مدیریت خودروسازان می‌گیرد.

کاهش ۱۱ درصدی فروش سایپا در سال ۱۴۰۲

طی سال ۱۴۰۲ شرکت سایپا ۳۴۶ هزار و ۷۳۲ دستگاه خودرو فروخته در حالی که این رقم در سال ۱۴۰۱ معادل ۳۸۶ هزار و ۸۵۵ دستگاه بود. بنابراین فروش خودرو در این شرکت خودروسازی ۱۱ درصد کاهش یافته است.

خودروسازان در مسیر ورشکستگی هستند؟

با توجه به اینکه زیان انباشته ۳ خودروساز کشور طی ۹ ماهه امسال به ۱۷۴ همت رسیده که بیش از سرمایه ثبتی شرکت هاست، وزیر صمت خواستار تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان شد.

جاده مخصوص_۱۲

تداوم زیان‌دهی/ زیان انباشته خودروسازان ۱۷۴ هزار میلیارد تومان شد

بررسی صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که زیان انباشته ۹ ماهه امسال بالغ بر ۴۴.۹ همت بوده که در مجموع زیان انباشته را به ۱۷۴ همت رسانده است.

جزئیات زیاندهی ۵ ساله خودروسازان/ هزینه تولید بیشتر از مبلغ فروش

بررسی صورت‌های مالی تلفیقی ایران‌خودرو و سایپا از سال ۹۷ به این سو نشان می دهد که هزینه تمام شده تولیدات این شرکت ها بیش از مبلغ حاصل شده از فروش محصولاتشان بوده است.

ویراژ خودروسازان زیان‌ده در اقتصاد ایران/ ۴۰۰ هزار میلیارد تومان زیان و بدهی!

بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان خرداد ۱۴۰۲ نشان می دهد که مجموع بدهی و زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- نزدیک به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد/ زیاندهی ادامه دارد

در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

خودرو در سالی که گذشت؛

ابداع شیوه نوبت دهی و آزادسازی واردات خودرو/ قیمتها رکورد شکست

حذف قرعه کشی، بازگشت شورای رقابت، افزایش تولید، آزادسازی واردات، رکوردشکنی قیمت‌ها در بازار، فروش خارج از ضابطه و عدم تعیین تکلیف واگذاری از جمله اخبار مهم حوزه خودرو در سال ۱۴۰۱ بود.

تا پایان آذر؛

زیان انباشته خودروسازان به ۸۲ همت رسید/ زیاندهی ادامه دارد

بررسی آخرین وضعیت صورت های مالی خودروسازان مربوط به ۹ ماهه سال جاری نشان می دهد که زیان انباشته ۳ شرکت مادر خودروساز به بیش از ۸۲ هزار میلیارد تومان رسیده است.

مهر گزارش می دهد؛

خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟

بررسی صورت های مالی خودروسازان در نیمه نخست سال جاری نشان می دهد که قیمت گذاری دستوری صرفا از محل فروش توانسته زیانی در حدود ۵.۵ هزار میلیارد تومان به این صنعت زیان وارد کند.

مهر گزارش می دهد؛

زیان انباشته خودروسازان مرز ۷۹ هزار میلیارد تومان را رد کرد

بررسی آخرین وضعیت صورت های مالی خودروسازان مربوط به نیمه نخست سال جاری نشان می دهد که زیان انباشته ۳ شرکت مادر خودروساز به ۷۹ هزار و ۱۱۰ میلیارد تومان رسیده است.

مهر گزارش می دهد؛

زیاندهی خودروسازان ادامه دارد/ راهکار دولت چیست؟

دولت بارها اعلام کرده به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی است اما بررسی صورت های مالی خودروسازان نشان می‌دهد که زیان انباشته این صنعت در بهار امسال حدود ۳.۴ هزار میلیارد تومان بوده است.